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品質(zhì)改變世界 眾多企業(yè)共同的選擇重恒重工
升降機(jī)的安全裝置包括哪些
發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 閱讀次數(shù):1445次

升降機(jī)的安全裝置有:

1,、限速器。

為了防止施工升降機(jī)的吊籠超速或墜落而設(shè)置的一種安全裝置,,分為單向式和雙向式兩種,,單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個(gè)方向起限速作用,。限速器應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行性能檢測。

2,、緩沖彈簧,。

緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),,減輕吊籠的沖擊,,同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊,。

3,、上、下限位器,。

為防止吊籠上,、下時(shí)超過需停位置,或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,,安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上,,限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,。

4、上,、下極限限位器,。

上、下極限限位器是在上,、下限位器不起作用時(shí),,當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過限位開關(guān)和越程后,能及時(shí)切斷電源使吊籠停車,。極限限位是非自動復(fù)位型,。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離),。