升降機(jī)的安全裝置有：

1,、限速器。

為了防止施工升降機(jī)的吊籠超速或墜落而設(shè)置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種,，單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用,，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個(gè)方向起限速作用。限速器應(yīng)按規(guī)定期限進(jìn)行性能檢測(cè),。

2,、緩沖彈簧。

緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時(shí),，減輕吊籠的沖擊，同時(shí)保證吊籠和配重下降著地時(shí)成柔性接觸,，減緩吊籠和配重著地時(shí)的沖擊,。

3、上,、下限位器,。

為防止吊籠上、下時(shí)超過(guò)需停位置,，或因司機(jī)誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置,，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成,。

4,、上、下極限限位器,。

上,、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時(shí),，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行超過(guò)限位開關(guān)和越程后,，能及時(shí)切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動(dòng)復(fù)位型,。動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位才能使吊籠重新啟動(dòng),。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）。